Mercedes Citaro G II

Ahh ils étaient tant attendus ces bus ! Ils étaient mis en service le 17 novembre 2008 avec 1 an de retard...
Nous allons voir le détail de ces Citaros dans cet article.

Au nombre de 8 au dépôt du lac, ces véhicules circulent tous sur la ligne 51 (Quinconces <> Mérignac Henri Barbusse <> Eysines Centre <> Le Haillan Parc). Ils sont numérotés de 2751 à 2757 et roulent tous au GNC.

Conduite

Le poste de conduite est pas trop mal et ergonomique. Il s'agit bien sur d'une boîte automatique. Curieusement, le "gestionnaire des valideurs" est situé à droite du poste de conduite alors qu'il a toujouré été situé sur la gauche ou derrière le conducteur sur les bus bordelais. Quant au SAEIV, il est situé au dessus comme le boîtier des girouettes. Les girouettes, parlons-en tiens ! Il s'agit de girouettes à diodes couleur Haenover à l'avant, à l'arrière et sur le côté.

Il y a également un truc bien pratique pour le conducteur c'est ce petit écran qui relié à une caméra indique ce qui se passe à la porte arrière :


Par contre cet écran ne permet pas de visionner les autres caméras du bus.

Pour le voyageur

Le Citaro G comprend environ 170 places réparties sur une surface de 45 m². Ce bus est très spatieux... Comme tous les nouveaux bus, il est accessible aux PMR grâce à un système d'agenouillement et une palette rétractable. A l'avant du véhicule, on trouve des sièges 1,5 places très larges. Le bus est équipé d'annonces sonores à un volume très élevé, les sons résonnent dans le bus. Les Citaros sont équipés d'une climatisation constructeur, la clim chauffeur étant dépendante du reste du bus.

Pour le plaisir des yeux !

D'autres photos de Citaro GII du réseau tbc se trouvent dans la photothèque SnoTBC.
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